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Le Cerema met en place la méthode observationnelle pour des travaux SNCF

Le viaduc ferroviaire de Montroc (commune de Chamonix) était soumis à des phénomènes d’affouillement qui ont nécessité des travaux de confortement des fondations par injection. La SNCF a mobilisé le Département Laboratoire de Lyon du Cerema Centre-Est pour réaliser une étude géotechnique de la stabilité de ce talus en phase travaux et en phase définitive.