Consciente du risque que représentent les glissières de sécurité métalliques traditionnelles pour les motocyclistes, la Direction de la Sécurité et de la Circulation Routières, conjointement avec la Direction des Routes, a engagé, depuis 1996, un certain nombre d'actions.Afin d'approfondir les connaissances dans ce domaine, une vaste étude sur l'accidentologie des motocyclistes contre les glissières a été menée par le Setra.D'autre part, pour promouvoir l'innovation, un concours a été lancé auprès d'entreprises pour mettre au point de nouveaux dispositifs de retenue mieux adaptés.Après un rappel de la réglementation sur les dispositifs de retenue, cette note d'information présente :- les études des accidents de motocyclistes avec choc contre glissière métallique ;- le concours : essais de choc et résultats du concours ;- la nouvelle circulaire n° 99-68 du 1er octobre 1999,
et annonce la prochaine parution d'un guide "prise en compte des motocyclistes dans l'aménagement et la gestion des infrastructures".