This Handbook presents the results of a 2-years work between September 2008 and May 2010 on strategic land use management, focussing on urban sprawl and urban brownfields, as one of the most import
Search a Keyword, a publication, etc.
This Handbook presents the results of a 2-years work between September 2008 and May 2010 on strategic land use management, focussing on urban sprawl and urban brownfields, as one of the most import
The present methodological guide is intended to provide an approach to assessing the environmental acceptability of alternative materials manufactured from waste and intended for road construction
The aim is to understand, through the various examples, how some European countries address accessibility, to identify the challenges and how they are taken into consideration, and
Gestión calidad de la seguridad vial y vehículos de dos ruedas motorizados (2rm)
Conocer la demanda y la oferta en estacionamiento de los vehículos de dos ruedas motorizados
Comunicación seguridad vial sobre los vehículos de dos ruedas motorizados
El objeto de esta ficha es presentar la noción reglamentaria de « medio urbano » y la importancia de la definición de los límites de la aglomeración.
El objetivo de esta ficha es proporcionar a los planificadores y gestores de red vial los principales elementos de la reglamentación y las recomendaciones pertinentes para erradicar el fenómeno de
Optimizing the use of existing infrastructures and implementing policies designed to effectively balance all traffic flows, while promoting alternatives to the road transport mode, turns out to be
Urban roads are characterised by the multiple functions they fulfil : they carry vehicular traffic, provide car parking, accommodate pedestrian traffic, and enable us to access shops, amenities and
RSTT Scientific and technical territorial meetings on the theme : « Cities and accessibility in Europe ».
Proceedings of the day of discussions Scientific and technical territorial meetings September 27th in Montpellier - Appendix (slides and transcription of the discussions)
Existe una fuerte expectativa en términos de consideración de la seguridad vial en torno a los centros escolares y los trayectos domicilio-escuela.
Esta ficha describe el concepto y la función de los tramos sinuosos en el acceso a poblaciones, que han de tener en cuenta todos los usuarios que se incorporen a las mismas, y sus características g