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La viabilité hivernale, comme toute activité, n’est pas sans impact sur l’environnement. 

Les barrières de sécurité sont utilisées pour isoler les obstacles afin de réduire les conséquences d'une sortie de route de véhicules. 

Cette série de fiches traite de sujets relatifs à la relation du transport fluvial de marchandises et de voyageurs avec les territoires.

The transport sector is particularly concerned by the goal of carbon neutrality by 2050. To decarbonise transport, we need to mobilise everyone to take swift action at every level.

Le territoire métropolitain français est considéré comme une zone à risques sismiques modérés ou faibles.

Outside large cities, cars account for the lion’s share of everyday travel, and
alternative mobility offerings are very limited. The issue of mobility in rural

Les cordons dunaires sont des structures littorales d’interface qui participent souvent à la protection contre la submersion.

Les allées et alignements d’arbres bordant les voies ouvertes à la circulation
publique sont protégés par le décret n° 2023-387 du 19 mai 2023. Ce guide

Les accidents de la route ne sont pas une fatalité et ont des causes multiples. Agir pour les éviter relève d’une responsabilité partagée.

Le catalogue 2024 des éditions du Cerema reflète les sujets d'actualités sur lesquels l'établissement s'est engagé à publier sur l'année 2024.

Ce catalogue thématique consacré à l'environnement et aux risques présente les publications éditoriales les plus récentes mais aussi les rapports d'études, les offres de services du Cerema, les sit

Ce catalogue thématique consacré au domaine expertise & ingénierie territoriale présente les publications éditoriales les plus récentes mais aussi les rapports d'études, les sites Web et les of

La série de fiches « Zones humides et captages » est destinée aux gestionnaires de captages d’eau.

Les inondations représentent un défi pressant pour les territoires français, affectant chaque année des milliers de personnes et causant des dommages significatifs

L’augmentation du nombre de tempêtes constatées sur les côtes place le risque de submersion marine en première ligne et renforce le besoin de conn