diagnostic

Le Cerema est intervenu pendant 2 semaines pour réaliser une campagne d'investigation par gammagraphie sur le bateau porte du port de Brest. Cette méthode de contrôle non destructif permet d'obtenir des images pour analyser l'état de la structure interne en béton précontraint.

Ce guide du Cerema fournit des éléments pour évaluer l'état d'usage d'ouvrages de terrassement en terre, et d'identifier l'origine géotechnique des désordres par un diagnostic précis.

Quatre exemples de diagnostic (du bilan technique aux suites données au diagnostic) sur les ponts du Canada, Cheviré, Noirmoutier et Piquet Etrelles touchés par la corrosion, la réaction de gonflement interne, la précontrainte, et un incendie, seront exposés lors de cette journée. (…)