enquête déplacements

Le Mobiliscope en version augmentée permet désormais de connaître la population présente sur un lieu et la mixité sociale heure par heure dans 10.000 communes. Elaboré par le CNRS avec les données issues des enquêtes mobilité du Cerema, le Mobiliscope est un outil inédit pour visualiser (…)

Les enquêtes sur la mobilité et les déplacements sont un outil précieux pour les politiques publiques. Le Cerema a élaboré une méthodologie reconnue, qui permet de cibler des problématiques précises en plus d'avoir une vision globale des déplacements à l'échelle d'un territoire. Mathieu (…)

Comment les français se déplacent-ils pour réaliser leurs achats? Une étude du Cerema menée à partir des données issues des enquêtes ménages-déplacements montre par exemple que 74% des clients des commerces de centre-ville dans les grandes agglomérations s'y rendent à pied, à vélo ou en (…)

La "génération Y" née après 1980 est-elle moins attirée par la voiture? Dans un article paru récemment dans une revue internationale en transport, un chercheur du Cerema interroge le rapport des jeunes français à la voiture. Sont-ils réellement moins enclins que leurs ainés à posséder (…)

Une première vague d’enquêtes sur la mobilité domicile-travail a été lancée en 2019 par le Cerema auprès d’établissements publics et privés volontaires. Cet article présente les résultats de ces enquêtes.

Dans le cadre de l’actualisation du modèle multimodal transfrontalier de déplacement du territoire franco-valdo-genevois, le Cerema intervient depuis 2016, au sein d’un partenariat avec le Groupement Local de Coopération Transfrontalière (GLCT) pour la réalisation d’une nouvelle enquête (…)

Est-ce qu’un recueil de données GSM est en capacité d’apporter des données de qualité satisfaisante et comparables à celles obtenues par une enquête terrain ? Pour répondre à cette question, le Cerema a expérimenté une exploitation des données de localisation issues de la téléphonie (…)