Sa dernière innovation, le CereMap3D, permet de numériser en 3D les infrastructures, afin de créer un Jumeau Numérique de l’Infrastructure Routière (JNIR).
Le CereMap3D, de la numérisation 3D au Jumeau numérique de l’infrastructure routière, outil d’aide à la décision
L’appareil réalise des acquisitions simultanées de plusieurs types de données : avec un LiDAR haute densité (jusqu'à 2 millions de points par seconde) couplé à une imagerie de haute qualité (1 caméra 360° et 3 caméras planaires orientables). Le couplage pourra également s’opérer avec des caméras multispectrales.
La précision de localisation (X, Y, Z) est centimétrique, les relevés se font dans le flot normal de la circulation. Cette solution révolutionne l'inventaire des infrastructures (chaussées, signalisation, glissières de sécurité, accotements, trottoirs etc…) et l'évaluation de leur état.
Le projet CereMap3D (méthode et matériel) permet ainsi aux responsables des services techniques d’optimiser la programmation d’entretien de voirie grâce à un inventaire 3D et une évaluation automatisée de l’infrastructure et son environnement afin de maintenir le niveau de service à l’usager et améliorer la sécurité des agents.
Les domaines d’application sont multiples : gestion du patrimoine routier, prévention des risques (mouvements de terrain, chutes de blocs, falaises), sécurité routière (réglementation, visibilité), ouvrages d'art, aménagement, et plus encore…
Ils ont déjà fait appel à l'outil CereMap3D pour numériser et cartographier l'état de leur patrimoine
- Campus de Toulouse (aout 2025)
- CD48 (septembre 2025)
- Montpellier Méditerranée Métropole (Juillet 2024)
- ASF (Juin 2024)
- Département des Alpes-Maritimes, Vallée de la Roya (Juin 2022)
Présentation de Ceremap3D
Le CereMap3D, un écosystème collaboratif pour co-construire le projet
En septembre 2024, le Cerema a lancé un appel à partenaires pour enrichir et co-développer les fonctionnalités de CereMap3D : 16 entreprises (développeurs, bureaux d’ingénieurs, géomaticiens), 6 organisations de recherche et 16 maîtres d’ouvrage (collectivités territoriales adhérentes au Cerema, concessionnaires autoroutiers, acteurs publics) ont répondu positivement à cet appel.
Suite aux entretiens et échanges avec les candidats et aux travaux conduits par l’équipe-projet, une feuille de route a été définie en juillet 2025 avec un objectif ambitieux : développer et déployer les premières briques au plus tôt et si possible fin 2025.
Les priorités 2025, guidées par les besoins exprimés par les maîtres d’ouvrages, partie intégrante du collectif de travail, sont les suivantes, avec les partenaires associés :
Les autres partenaires sont invités à participer au groupe de travail sur la gouvernance de la plate-forme market place et seront très certainement mobilisées pour les développements ultérieurs.
Mi-juillet 2025, le projet a bénéficié de premiers financements avec 2 projets retenus en pré-maturation dans le cadre du programme d’accompagnement Sci-Ty:
- La modélisation et la construction de la donnée du JNIR
- Le développement de la brique chaussée.
Par ailleurs, début juillet 2025, un financement européen, dans le cadre du projet 24-EU-TG-TISGRADE, a également été obtenu pour la brique “Signalisation verticale”.
D’autres sources de financement seront recherchées pour soutenir les développements en 2026 et au-delà, afin de toujours mieux répondre aux besoins des gestionnaires d’infrastructures et de maintenir la dynamique collaborative initiée avec les partenaires.
Calendrier
16 septembre 2024 : Ouverture des candidatures de l’appel à partenaire
3 octobre 2024 : Webinaire de présentation et temps d'échanges avec l'équipe CereMap3D
19 novembre 2024 : Rencontre en présentiel avec l'équipe CereMap3D et les acteurs intéressés (Champs-sur-Marne, Amphithéâtre Bienvenue de l'Université Gustave Eiffel)
6 décembre 2024 : clôture des candidatures de l’appel à partenaire
Février/Mars 2025 : entretiens avec les candidats de l’appel à partenaire
Juillet 2025 : établissement de la feuille de route 2025 avec les partenaires
4ème trimestre 2025 : formalisation des partenariats
4ème trimestre 2025 : groupes de travail de développement des briques métier et gouvernance de la plateforme JNIR
Décembre 2025 : cas d’usage Signalisation Verticale sur la preuve de concept JNIR
1er semestre 2026 : cas d’usage Chaussée sur la preuve de concept JNIR.
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