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Mot-clé

accidentologie

Le thème accidentologie est une des problématiques sur lesquelles le Cerema, en tant qu'expert sur les problématiques d'environnement, d'infrastructure, de climat et d'énergie, vous propose de vous accompagner. Retrouvez ci-dessous toutes les actualités sur le thème accidentologie.

Retour sur la 20ème édition du Club Accidentologie en milieu urbain

13 janvier 2023
Le club accidentologie en milieu urbain est un lieu de rencontre et d'échange entre trois acteurs majeurs de la sécurité routière : l'Observatoire National Interministeriel à la Sécurité Routière, le Cerema et les Collectivités Territoriales.

Analyse de l'accidentalité des cyclistes : Le positionnement et les objectifs du projet COFACY

24 novembre 2022
Dans le cadre du projet COFACY, le Cerema et Ergocentre collaborent avec le soutien de la Délégation à la Sécurité Routière pour étudier l'accidentologie des cyclistes en croisant les approches basées sur l'analyse d'accidents et le suivi pratique de cyclistes dans leur mobilité (…)

Construction d'une typologie des départements en France métropolitaine - Exemple d'application en sécurité routière

21 octobre 2022
En France métropolitaine, les départements constituent un des échelons administratif essentiel pour la mise en œuvre des politiques d'aménagement du territoire.

Sécurité routière: retour sur la journée d'échanges 2022 du Club Accidentologie routière à Paris

22 juin 2022
La journée d’échanges des Conseils Départementaux, ONISR et Cerema autrement intitulée réunion du Club Accidentologie en milieu interurbain s’est tenue le 24 mai dernier et a réuni à la fois en présentiel à Paris dans les locaux de la Délégation à la Sécurité Routière et en web (…)

Retour sur la 19e édition du Club Accidentologie des Collectivités en milieu urbain

21 février 2022
Dans le cadre de la lutte contre l'insécurité routière, le Cerema a organisé le « club accidentologie en milieu urbain », 19ème édition du 23 au 26 novembre 2021.

Club Accidentologie en milieu interurbain - Retour sur la journée d'échange du 3/12/2021

21 février 2022
Organisée dans le cadre de la convention de coopération entre l’Association des Départements de France et le Cerema, cette journée a été l’occasion de partager et d’échanger sur des d’actions ou études de sécurité routière menées soit par l’ONISR soit conjointement ou non par le

Plusieurs études du Cerema présentées dans le bilan 2020 de la sécurité routière

12 octobre 2021
Le bilan 2020 de la sécurité routière vient d’être publié par l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR). Ce document présente les données d’accidentalité ainsi que des analyses sur des enjeux locaux et thématiques de sécurité routière. Ce bilan se (…)

Vers un observatoire de la mobilité des modes actifs (OBS MMA)

10 mai 2021
Le Cerema, Vélo & Territoires et le Club des Villes et Territoires Cyclables, avec le soutien de la Délégation à la Sécurité Routière, développent un Observatoire de la mobilité des modes actifs (OBSMMA). L'objectif est de permettre l'étude des données d'accidentologie en regard de (…)

Retour sur la 18e édition du Club Accidentologie des Collectivités en milieu urbain

4 décembre 2020
Dans le cadre de la lutte contre l'insécurité routière, le Cerema a organisé le « club accidentologie en milieu urbain ».

Plusieurs études du Cerema présentées dans le bilan 2019 de la sécurité routière

25 septembre 2020
Le bilan 2019 de la sécurité routière vient d’être publié par l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR). Ce document présente les données d’accidentalité ainsi que des analyses sur des enjeux locaux et thématiques de sécurité routière.

Retour sur le 5e club Accidentologie des Collectivités en milieu interurbain organisé par le Cerema le 18 juin 2020

25 juin 2020
Afin de partager des informations sur la Sécurité routière, le Cerema a organisé le 5e « club Outils Accidents » Collectivités en milieu interurbain, cette année, sous forme d’un webinaire, le 18 juin 2020.

Sécurité routière : connaître, comprendre, agir : retour sur le Club Sécurité Exploitation routière à Toulouse

19 février 2020
Le 30 janvier 2020 a eu lieu le Club Sécurité Exploitation Routière à Toulouse. Réunissant près de 70 personnes et organisé par le Cerema, cette journée avait pour thématique "Connaître, comprendre, agir" en matière de sécurité routière. C'est-à-dire connaître les données des accidents (…)

Colloque de clôture du projet COSMOS : échange de connaissances sur les deux roues motorisés

7 janvier 2020
Projet collaboratif COnnaissances Scientifiques pour les MOtocycleS (COSMOS), porté par les équipes du Cerema et de l’Ifsttar, dont l'objectif est de partager les connaissances entre les différents acteurs travaillant sur le sujet des deux roues motorisés, et éventuellement de faire (…)

Retour sur la 17e édition du Club Accidentologie des Collectivités en milieu urbain

10 décembre 2019
Dans le cadre de la lutte contre l'insécurité routière, le Cerema a organisé le « club Outils accidents - Collectivités milieu urbain » les 19-21 novembre 2019.

Mieux connaître l’accidentalité des deux roues motorisés en Saône-et-Loire

27 mai 2019
Débutée en avril 2018, l’étude a été réalisée en deux phases durant un an.

Mieux comprendre les accidents mortels de cyclistes: publication d'une étude issue de la base VOIESUR

3 septembre 2018
Le Cerema a initié une série d’études visant à améliorer la connaissance des mécanismes d'accidents mortels à partir de l’analyse des données de la base VOIESUR qui offre une connaissance approfondie de cette catégorie d’accidents pour l’année

Rapport "Accidentalité domicile-travail et choix modal"

28 mars 2017
L’accidentalité dans le cadre des trajets domicile-travail représente un enjeu important de sécurité routière (11% des personnes tuées).

Retour d’expérience accidentologie BHNS

24 novembre 2016
Cependant, concernant les bus à haut niveau de service (BHNS), la ressource disponible est très limitée, alors que les besoins de préconisations techniques et de diffusion des bonnes pratiques et d’alerte sur les configurations potentiellement problématiques croissent fortement avec la (…)
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