Chute de blocs rocheux

Le Cerema a été sollicité par deux communes normandes pour étudier l'accès à la mer par une valleuse, un passage dans les falaises où un escalier est aménagé, et qui est dégradée suite à de nombreux mouvements de terrain. Après une étude de terrain, des solutions de confortement ont été (…)

Les risques rocheux, et plus largement les risques naturels, sont l’une des compétences majeures du Cerema, sollicité par des gestionnaires d’infrastructures de transport aussi bien nationales que territoriales. Suivi d’aléas, interventions d’urgence, préconisation et suivi de travaux (…)

Ce guide méthodologique fait partie des publications issues du projet de recherche national C2ROP (Chutes de blocs, Risques Rocheux et Ouvrages de Protection) qui s'est déroulé de 2015 à 2019. Il propose aux maîtres d’ouvrage un cahier des charges type pour lancer des études d’aléa (…)

Le département du Cantal est couvert en majeure partie par un ancien volcan. Cette zone de moyenne montagne est confrontée à de nombreux mouvements de terrain sur les flancs de ce stratovolcan. Début 2021, le Cerema est intervenu à deux reprises dans un contexte d'urgence suite à des (…)

Ce nouveau document issu des travaux du projet de recherche national C2ROP propose aux maîtres d’œuvre un cahier des charges pour les travaux d'installation de protections contre les chutes de blocs.

Ce nouveau guide méthodologique issu du projet de recherche C2ROP constitue un manuel utilisateur pour un outil innovant de formalisation des retours d'expériences concernant l'aléa chute de blocs sur les infrastructures de transport.

Ce nouveau guide élaboré à la suite du programme national de recherche C2ROP présente des recommandations pour la conception, le dimensionnement, la mise en oeuvre et l'exploitation des dispositifs de protection par merlons. Ces recommandations sont issues de retours d'expérience des (…)