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Le Cerema, en tant qu'expert sur les problématiques d'environnement, d'infrastructure, de climat et d'énergie, intervient régulièrement sur le sujet cycliste. Retrouvez ci-dessous toutes les actualités sur le thème cycliste.

"Ville apaisée, nouveaux usages urbains" - retour sur la conférence en ligne du 3 février 2022

15 février 2022

Le 3 février 2022, une webconférence a été organisée par Rue de l'Avenir Suisse, Rue de l'Avenir France et le Cerema, pour partager des politiques et retours d'expériences européens sur la réduction de la place de la voiture en ville. Retrouvez les vidéos des quatre sessions thématiques (…)

Compter les flux de modes actifs : le premier standard français de comptage des modes actifs est désormais disponible

11 janvier 2022

Le comptage des personnes à pied, à vélo et en engins de déplacement personnel est un défi à relever afin de mieux connaître leurs pratiques et évaluer les risques auxquels elles sont exposées. Cet article revient sur cette démarche de comptage et présente les récents travaux qui ont (…)

Nouvelle réglementation sur l’emport des vélos dans les transports collectifs

Le Cerema fait le point sur la réglementation en matière de transport des vélos dans les transports collectifs, pour les collectivités et exploitants concernés.

Aménager des rues apaisées : des observatoires pour un partage des réalisations.

Les observatoires nationaux des aménagements sont un outil de recensement et de partage pour diffuser largement les réalisations de : zones de rencontre, apaisement général de la ville, priorité à droite, chaussée à voie centrale banalisée, cédez le passage cycliste au feu.

Le 1er septembre, le Cerema a participé à la journée vélo organisée à Millau pour les élus et techniciens du Sud Aveyron

2 septembre 2020

En participant à cette journée, le Cerema poursuit sa démarche d’accompagnement des acteurs des territoires vers le développement du vélo.

Une nouvelle place pour les cyclistes : le vélo de plus en plus prisé...

Le vélo, une solution après le confinement... Avant le déconfinement, le gouvernement anticipait la sortie de crise au sujet des transports, une problématique à l’enjeu double :

Vélos ou voitures : quel régime de priorité choisir ?

En partenariat avec les services de Nantes Métropole, le Cerema a réalisé une étude visant à mieux apprécier la possible influence de la signalisation sur les comportements des cyclistes, à partir d’observations de différents régimes de priorité.

Le code de la route évolue en faveur des piétons et des cyclistes ! Les brèves pédagogiques

16 novembre 2017

Depuis quelques années, le code de la route a connu de nombreuses évolutions, notamment pour améliorer la sécurité en ville et mieux protéger les plus fragiles : les piétons et les cyclistes.

Étude sur les trottoirs partagés piétons cyclistes à l’étranger

23 janvier 2017

Il n’existe pas en France de statut réglementaire permettant aux piétons et aux cyclistes de circuler ensemble sur le trottoir, ceci sans restriction d’âge et d’allure au pas pour les cyclistes.

Quel positionnement des cyclistes dans les giratoires ?

L’arrêté du 23 septembre 2015 et le décret n°2015-808 du 02 juillet 2015 donnent désormais la possibilité aux cyclistes de s’éloigner du bord droit de la chaussée lorsqu’une trajectoire matérialisée pour les cycles le permet.

Rapport "Le vélo, santé et sécurité" publié par l"OCDE

Circulation des cyclistes sur les plate-formes tramway : état des lieux

15 décembre 2014

Le rapport d’étude complet de cette état des lieux réalisé à l’initiative du STRMTG et du Cerema est disponible ci-dessous.

Evaluation du taux de respect du sas vélo à Nantes

12 décembre 2014

Le sas permet au cycliste de profiter du feu rouge pour se positionner devant les autres véhicules afin :

Circulation des cyclistes sur les plate-formes tram : état des lieux

12 décembre 2014

Le service technique des remontées mécaniques et des transports guidés (STRMTG) et le CEREMA ont copiloté une étude visant à mieux cerner et qualifier les enjeux de la circulation des cyclistes sur les plates-formes tramway en site propre.

« Prudent va à l’école à vélo », une brochure d’éducation routière à destination des 7-11 ans.

« Prudent va à l’école à vélo » est une brochure à destination des 7-11 ans et leurs parents. Elle amène à comprendre la signalisation, reconnaître les panneaux, adopter les règles élémentaires de prudence à adopter dans différentes situations courantes à vélo.

Doubles-sens cyclables à Paris : une évaluation concluante

Les résultats d'un bilan des doubles-sens cyclables publié par la ville de Paris confirment ce qui a déjà été observé dans d’autres villes : le double- sens cyclable n’est pas un aménagement dangereux.

Accidents vélo et véhicules à grand gabarit

12 novembre 2010

L’angle mort est un sujet qui reste d’actualité malgré les évolutions technologiques réalisées par les véhicules à grand gabarit, dont la mise à l’oeuvre se poursuit avec le renouvellement des flottes de véhicules.

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