sécurité routière

Le gouvernement a décidé de baisser la vitesse maximale autorisée de 90 à 80 km/h sur les routes bidirectionnelles sans séparateur central en France métropolitaine à compter du 1er juillet 2018. Cette décision a été assortie de la volonté d’en dresser une évaluation objective au bout de (…)

Joffrey Girard, ingénieur docteur au laboratoire d'Angers du Cerema, présente dans une courte vidéo de 3 minutes les travaux de sa thèse, intitulé "Modélisation de l’éblouissement d’inconfort dans des situations dynamiques".