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Zone de Circulation apaisée (ZCA)

Le thème Zone de Circulation apaisée (ZCA) est une des problématiques sur lesquelles le Cerema, en tant qu'expert sur les problématiques d'environnement, d'infrastructure, de climat et d'énergie, vous propose de vous accompagner. Retrouvez ci-dessous toutes les actualités sur le thème Zone de Circulation apaisée (ZCA).

Le Cerema aux rencontres du Réseau RUES et à la journée Rue de l’Avenir à Lausanne

25 octobre 2022
Le réseau RUES est un réseau d'échanges francophone entre experts en mobilité urbaine, conviviale et sûre. Il est composé de membres belges, français (dont le Cerema), luxembourgeois, québécois, suisses et italiens (Piémont). Fin septembre, la Suisse accueillait : - la 17ème rencontre (…)

Aménager des rues apaisées : Priorité à la priorité !

7 juillet 2022
Retour vers un régime général par priorité à droite. La priorité à droite est une des règles de base du Code de la Route. Ce principe s’est effacé avec le temps pour donner du confort aux conducteurs de véhicules motorisés en leur donnant la priorité et ainsi en leur évitant toute (…)

Villages "Apaisés " en Mayenne et Sarthe : retour sur le Webinaire du 17 juin 2021

24 juin 2021
Cette rencontre régionale dématérialisée du 17 juin 2021 était proposée par le Cerema dans le cadre du programme "Une voirie pour tous" et des "Conférences Techniques Territoriales" (CTT), sur le thème des villages apaisés des départements de Mayenne (53) et de Sarthe (72).

Linéaire des zones de circulation apaisée : quelques chiffres dans les agglomérations françaises

21 mai 2021
Cette page a pour objectif de renseigner sur la répartition de la voirie en termes de proportion de zones de circulation apaisée (aires piétonnes, zones de rencontre et zones 30) pour quelques villes et métropoles françaises. Les données présentées proviennent d’un recensement auprès (…)

Mettre la ville à 30 km/h: 2 possibilités s’offrent aux collectivités

20 avril 2021
Comment procéder pour étendre les zones à 30 km/h sur l'ensemble d'une agglomération ?

Aménager des rues apaisées - Retour sur le rendez-vous Mobilités du 4 février 2021

12 février 2021
Suite à la présentation des zones de circulation apaisée, en lien avec la sortie du guide « Aménager des rues apaisées – zones 30, zones de rencontre et aires piétonnes », retrouvez l'enregistrement vidéo des présentations.

Coup de boost pour le 30km/h !

24 novembre 2020
Le 30km/h est de plus en plus présent dans nos villes. L’Espagne vient de généraliser cette mesure. L’assemblée des Nations Unies est favorable au 30 km/h généralisé.

Aménager des rues apaisées : des observatoires pour un partage des réalisations.

7 octobre 2020
Les observatoires nationaux des aménagements sont un outil de recensement et de partage pour diffuser largement les réalisations de : zones de rencontre, apaisement général de la ville, priorité à droite, chaussée à voie centrale banalisée, cédez le passage cycliste au feu.

Apaiser les circulations à une échelle métropolitaine ? Le Cerema évalue la démarche de Grenoble Alpes Métropole

7 juillet 2020
Pour favoriser un meilleur partage de l'espace public, la métropole grenobloise a initié la démarche "Métropole apaisée", dont l'évaluation a été réalisée par le Cerema qui a comparé la situation avant et après trois ans de mise en oeuvre.

Juin 2019 : Bordeaux et Bègles accueillent le réseau RUES

11 juillet 2019
Les 05, 06 et 07 juin 2019, la France accueillait la 14ème rencontre du réseau RUES. Organisée par le Cerema sur l’agglomération bordelaise, celle-ci a permis de partager entre pays francophones membres, les bonnes pratiques en matière d’aménagement, de réglementation, de gouvernance, (…)

Parcours à Hasselt (Belgique)

13 juillet 2017
Hasselt est une ville moyenne, assez compacte. Le centre est concentré et entouré par un boulevard circulaire.

Visite à Bâle (Suisse)

13 juillet 2017
Envie de sortir cet été : pourquoi ne pas faire une balade à Bâle ? en vélo, à pied, en transport en commun, tout le monde peut être satisfait

Cinq ans après la mise en place des zones de rencontre, quel bilan ?

8 décembre 2014
Si les zones de rencontre commencent à être bien connues dans les grandes villes, elles se développent aussi dans les petites et moyennes communes.
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