Techniques, méthodes et suivi d'ouvrages d'art | Cerema

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Analyse des risques appliquée aux murs en maçonnerie

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Sensibilisation des gestionnaires de ponts suspendus

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Techniques, méthodes et suivi d'ouvrages d'art

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La passerelle Epsilon au cœur de la mission de gestion du patrimoine des ouvrages d’art du Cerema

18 décembre 2020

Les ouvrages d’arts, artères de vie des territoires Au-dessus des routes, des fleuves et des rivières, à travers les montagnes et même sous la terre… l'homme a surmonté des contraintes naturelles et géologiques pour se déplacer et simplifier ses activités en tous g

Sensibilisation des gestionnaires de ponts suspendus : Une note d'information du Cerema

11 décembre 2020

Cette note de sensibilisation s'adresse aux gestionnaires d'ouvrages d'art ayant dans leur patrimoine un ou des ponts suspendus, et présente les points d'attention pour le suivi de ces ouvrages.

L'évaluation sismique de l’itinéraire prioritaire de secours de Nice

23 octobre 2020

Le Cerema livre à la métropole Nice Côte d'Azur, les premiers résultats du projet SISMET expérimentant une démarche inédite d’évaluation préliminaire du risque sismique. Ces éléments concernent les infrastructures routières en milieu urbain ou péri-urbain sur l’itinéraire prioritaire (…)

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Déploiement de la démarche d’analyse de risque affouillement sur l’ensemble des ponts du réseau Vinci-ASF

23 octobre 2020

Le Cerema va engager une étude à grande échelle d’analyse de risque affouillement sur plus de 252 ponts du réseau Vinci-ASF.

La construction du nouveau pont de Saint-Denis de la Réunion vient de démarrer

22 octobre 2020

Les choix de conception réalisés par le Cerema pour ce nouveau pont se concrétisent...

Intempéries dans les Alpes-Maritimes : plusieurs équipes du Cerema mobilisées

15 octobre 2020

Les violentes intempéries survenues dans les Alpes-Maritimes ont mobilisé de nombreuses compétences au Cerema : ouvrages d’art, géotechnique, spécialistes des inondations, du bâtiment, des infrastructures ... Après la réalisation des premiers états des lieux, l'objectif est désormais (…)

Appui au chantier de réparation du viaduc de Frouard

7 septembre 2020

Le viaduc de Frouard est géré par la Direction inter-départementale des routes (DIR) Est qui souhaite mener une campagne de réparations. Le Cerema a été missionné pour l'aide à la réalisation du marché de réparation, incluant une partie d'analyse visuelle de l'ouvrage pour confirmer les (…)

Un pont de l’A75 percuté par un poids-lourd : L’expertise en ouvrages d’art du Cerema mobilisée face à l’urgence en matière d’exploitation

4 septembre 2020

Le 24 août 2020 au sud de Clermont-Ferrand, le tablier d’un passage supérieur de l’autoroute A75 a été percuté par un poids lourd hors gabarit. Le Cerema s’est immédiatement mobilisé aux côtés de la direction inter-départementale des routes Massif-Central (DIRMC) pour répondre à (…)

Les 8 lauréats du Concours d'Innovation Routes et Rues 2020

4 septembre 2020

L’appel à projets d'innovation « Routes et Rues » a retenu pour l'année 2020 les quatre thèmes suivants :

Renforcement du pont de l'Isle-sur-le-Doubs : le Cerema assiste le département du Doubs

Le Cerema a été missionné par le département du Doubs pour réaliser une assistance technique sur le chantier de réparation et de renforcement du pont de l'Isle-sur-le-Doubs. Ce chantier est caractérisé par l'application de tissus en fibres de carbone pour renforcer les poutres en (…)

L'accréditation Cofrac du Département Laboratoire de Saint-Brieuc du Cerema brillamment reconduite !

27 juillet 2020

C'est quoi l'accréditation Cofrac ? L’accréditation est la reconnaissance par le Comité Français d’Accréditation (Cofrac) des compétences techniques et organisationnelles d'un laboratoire pour réaliser les prestations d'essa

Gammagraphie du bateau porte du port de Brest : le Cerema investigue l'état de la structure en béton précontraint

20 juillet 2020

Le Cerema est intervenu pendant 2 semaines pour réaliser une campagne d'investigation par gammagraphie sur le bateau porte du port de Brest. Cette méthode de contrôle non destructif permet d'obtenir des images pour analyser l'état de la structure interne en béton précontraint.

Le Cerema aux côtés du Conseil départemental de la Drôme pour assurer la sécurité du pont d’Eymeux

Le Cerema a été sollicité par le Conseil Départemental de la Drôme pour mener une campagne d’inspection et d’investigations sur le pont suspendu d'Eymeux afin d’identifier les travaux à mener. Reconnu pour son expertise sur ce type d’ouvrage (connaissance de son fonctionnement et de ses (…)

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