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Dossier : Une voirie pour tous

1 février 2021

Articles en lien avec les journées d'échanges organisées dans le cadre du programme.

Mettre la ville à 30 km/h: 2 possibilités s’offrent aux collectivités

20 avril 2021

Comment procéder pour étendre les zones à 30 km/h sur l'ensemble d'une agglomération ?

Dossier mobilités décarbonées avec Construction 21 : Organiser la multi-modalité et partager la voirie

20 avril 2021

3e volet du dossier consacré aux mobilités décarbonées, piloté par Le Cerema et le lab recherche environnement VINCI ParisTech - Ecole des Ponts ParisTech et publié sur la plateforme Construction 21. Focus sur les solutions multimodales et les aménagements pour un meilleur partage de la (…)

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Une voirie pour tous

Envisager autrement les espaces publics

Ville à 30 km/h : la signalisation s'adapte pour faciliter sa mise en œuvre

19 avril 2021

Afin d'améliorer la qualité de vie offerte à leurs habitants, faciliter le partage de la voirie, encourager le développement des modes actifs (marche et vélo) en sécurité et diminuer la pollution générée par les courts trajets en véhicules motorisés thermiques, de nombreuses villes (…)

Obligation de neutraliser les places de stationnement motorisé 5 m en amont des passages piétons : Un webinaire d'échanges sur la mise en œuvre

12 avril 2021

Plus de 110 personnes (collectivités locales, représentants d’associations et de collectifs, etc.) se sont réunies ce 1er avril pour échanger sur la réglementation et les pratiques des collectivités pour la neutralisation des places de stationnement à l’amont des passages piétons, à (…)

Retour sur le webinaire : Et si les PONTS étaient aussi des ouvrages A VIVRE ?

8 avril 2021

La rencontre régionale du 18 mars 2021 a été proposée par le Cerema dans le cadre du programme "Une voirie pour tous". Elle a invité à croiser les regards de la maîtrise d’ouvrage, de la maîtrise d’œuvre et de la maîtrise d’action, pour enrichir la culture de l’évaluation et d’invention (…)

1200 personnes réunies pour "Agir pour des abords d'écoles plus sûrs et accueillants"

1 avril 2021

La journée d’échange "Agir pour des abords d’écoles sûrs et accueillants" a réuni 1200 participants ! Un thème qui fédère et qui interroge, à la fois les collectivités et les associations d'usagers.

Usage par les vélos de la plateforme tramway d’Avignon : une étude Cerema pour améliorer la cohabitation des deux modes sur un axe d’accès au centre ville

18 mars 2021

Pour permettre le développement du vélo sur le territoire du Grand Avignon, qui est l’un des objectifs de son Plan des Mobilités, et pour garantir la sécurité des déplacements sur la plateforme du tramway d’Avignon, Tecelys, maitre d’ouvrage délégué du tramway, a confié au Cerema une (…)

Mobilités décarbonées : lancement du dossier co piloté par le Cerema sur Construction 21

9 mars 2021

Tout au long du mois de mars, un dossier consacré aux mobilités décarbonées sera publié par Construction 21. Piloté par le Cerema et lab recherche environnement VINCI ParisTech - Ecole des Ponts ParisTech, il permettra de présenter différentes approches et leviers pour décarboner les (…)

Faire et vivre ensemble autrement, un défi pour les villes demain ? Retour sur la journée d’échanges à Grenay le 8 octobre 2020

18 février 2021

Inscrit dans le cadre du dispositif national "Une Voirie pour Tous" et celui des Rencontres Régionales de l'Aménagement en Hauts-de-France, ce rendez-vous régional organisé à Grenay le 08 octobre 2020, a orchestré les débats autour des leviers d’une action publique plus inventive, plus (…)

Pour les Jeux Olympiques et Paralympiques de 2024 inclusifs : le Cerema mobilisé sur l’accessibilité des cheminements autour des gares et des équipements

15 février 2021

Le préfet de la région d’Ile-de-France a confié en 2020 au Cerema une mission relative à l’accessibilité des cheminements piétons, pour garantir la continuité des déplacements entre les pôles gares et les équipements sportifs d’ici 2024. Retour sur les premiers enseignements, au regard (…)

Retour sur le webinaire "Aménager des rues apaisées"

12 février 2021

Suite à la présentation des zones de circulation apaisée, en lien avec la sortie du guide « Aménager des rues apaisées – zones 30, zones de rencontre et aires piétonnes », retrouvez l'enregistrement vidéo des présentations.

Favoriser la marche: quels aménagements, quelles démarches pour mieux accueillir les piétons ?

22 décembre 2020

La crise sanitaire a amené une réflexion sur la place des différents modes de déplacement, notamment des modes actifs. Cette série de fiches du Cerema conçue à partir de retours d'expériences de terrain présente des démarches et aménagements en faveur de la marche.

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Faire et vivre ensemble autrement, un défi pour les villes demain ? Retour sur la journée d’échanges à Grenay le 8 octobre 2020

Pour les Jeux Olympiques et Paralympiques de 2024 inclusifs : le Cerema mobilisé sur l’accessibilité des cheminements autour des gares et des équipements

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