Journée nationale de la qualité de l'air : le Cerema mobilisé pour améliorer la qualité de l'air que nous respirons

Le 22 septembre 2021, de nouvelles recommandations sanitaires ont été établies par l’Organisation mondiale de la santé (OMS), qui a durci ses recommandations de seuils de référence, abaissées drastiquement par rapport à 2005 :

• division par 2 pour les particules fines (PM_2,5) ;
• division par 4 pour le dioxyde d’azote (NO₂).

Ces valeurs serviront de base à la révision en cours de la directive européenne sur la qualité de l’air ambiant. Un durcissement de la réglementation européenne et française est donc attendu à l’horizon de 2-3 ans.

Dans ce contexte, le Cerema apporte toute son expertise à l’État et aux collectivités pour agir sur le trafic routier et maritime afin d’améliorer significativement et efficacement la qualité de l’air.

Mieux connaître les trafics routiers et maritimes pour améliorer la qualité de l'air dans les territoires

Les polluants atmosphériques sont en majeure partie liés à l’activité humaine. En 2019, les transports représentaient 62 % des émissions d’oxydes d’azote (NOx), 15 % des particules fines (PM₁₀) et 18 % des particules très fines (PM_2.5) (source : bilan national de la qualité de l’air 2019). Ces polluants sont particulièrement surveillés en raison de leur nocivité sur la santé humaine.

Pour contribuer à l’amélioration de la situation, le Cerema intervient sur des actions opérationnelles, méthodologiques, de conseil et des projets innovants :

• Évaluation de la qualité de l'air extérieur à partir du trafic (routier, maritime ou fluvial), incluant des mesures in situ et des modélisations ;
• Évaluation de mesures de réduction de pollution de l’air, avec leur suivi et leur évaluation dans la cadre de démarches réglementaires ;
• Réalisation du volet "Air et Santé" des études d’impacts de projets de transport ;
• Accompagnement des maitres d’ouvrages, collectivités, dans les projets complexes d’aménagement et de transport ;
• Études de projet à l’échelle territoriale et locale ;
• Participation à l’amélioration des connaissances par des projets innovants ou des missions de recherche.

Nos principales actions pour réduire la pollution issue du trafic routier :

Accompagner les Zones à faibles émissions mobilité (ZFEm)

==> Des études sur les zones à faibles émissions mobilité :

Dans la continuité des travaux menés dans la vallée de l’Arve, le Cerema mène aujourd’hui plusieurs études visant la mise en œuvre de zones à faibles émissions mobilité :

• Clermont-Ferrand Métropole ;
• Saint-Etienne Métropole ;
• Valence-Romans-Agglo.

Ces agglomérations ont fait confiance au Cerema pour scénariser les conséquences en termes de trafic de la mise en œuvre d’une ZFEm et évaluer leur efficacité pour la qualité de l’air. En association étroite avec l’association locale de la qualité de l’air, Atmo-Auvergne-Rhône-Alpes, le Cerema a mobilisé ses experts pour apporter des réponses adaptées aux enjeux de chaque territoire.

==> Des ateliers participatifs et des journées techniques :

Ces expériences ont également été mises à profit pour organiser, aux côtés de la DREAL Auvergne-Rhône-Alpes, d’Atmo-Auvergne-Rhône-Alpes, et de l’Ademe, une journée technique et des ateliers participatifs à destination des collectivités qui sont et seront prochainement concernées par la mise en place ou l’étude de l’opportunité de ZFEm dans le cadre de leur Plan climat-air-énergie territorial (PCAET).

Contexte réglementaire, méthodologie d’étude, retours d’expériences (de Lyon, Grenoble, et Clermont-Ferrand) ont ainsi été partagés et discutés avec une trentaine de collectivités concernées et les services de l’État en charge de qualité de l’air. Une initiative qui pourra être proposée prochainement à d’autres régions.

Calculer les émissions de polluants liés au trafic routier

Le Cerema élabore des études sur l’impact du trafic routier sur la pollution de l’air, qui permettent de connaître les facteurs (type de véhicules, charge transportée, carburants …) qui favorisent les émissions de polluants atmosphériques et de gaz à effet de serre (GES).

Il s’appuie sur une méthodologie basée entre autres sur les données du parc automobile ainsi que des projections d'évolution de ce dernier à l'horizon 2050. Pour cela, il a développé un logiciel dédié "CopCerema".

Ainsi le Cerema accompagne les collectivités dans la mise en place de leurs projets d’aménagement et de mobilité afin de trouver un équilibre adapté à chaque contexte. L’objectif est de parvenir à préserver cette capacité de toutes et tous à se déplacer, à un coût acceptable tout en maîtrisant les effets sur la santé et l’environnement.

NOS PRINCIPALES ACTIONS POUR RÉDUIRE LA POLLUTION ISSUE DU TRAFIC MARITIME

Le transport maritime connaît une croissance régulière depuis des années, poussé par l’augmentation du tourisme et des flux de marchandises. L’implantation des ports européens proches des zones urbanisées fait de la qualité de l’air une préoccupation majeure des autorités portuaires (source : ESPO 2018). Une connaissance plus approfondie de la caractérisation des polluants et notamment des particules (tailles, composition chimique) et de leur contribution sur la qualité de l’air est nécessaire pour ces zones et les populations qui y sont exposées.

Le Cerema dispose d'un retour d'expérience sur l'évaluation de la qualité de l'air dans les ports grâce à l'implantation de réseaux de capteurs.

Le Cerema pilote le projet CapNavir qui a pour objectif de caractériser la nature et les concentrations des particules fines (PM_2,5 et PM₁₀) issues de la navigation maritime ou fluviale. Ce projet innovant financé par l’Ademe bénéficie d’un partenariat avec le Port de Bordeaux, le laboratoire CNRS d’aérologie de Toulouse, la société Particle Vision en lien avec l’Université de Fribourg (Suisse) et la société Fluidyn.

Ce projet permet ainsi d'améliorer la connaissance sur la « signature » des particules d'origine maritime, pour en comprendre la diffusion et évaluer à terme l'exposition cumulée des citoyens aux différentes sources de pollution, notamment dans les villes-port.

Nos actions pour améliorer la qualité de l'air dans les bâtiments

La qualité de l’air à l’intérieur des bâtiments, dans lesquels nous passons plus de 80 % de notre temps, a un effet démontré sur la santé et le bien-être. Il va de la simple gêne olfactive à des pathologies aigues ou chroniques (asthme, cancer…).

Pour améliorer la qualité de l’air intérieur, le Cerema accompagne les collectivités dans la mise en place de la réglementation, conçoit des outils et des formations, notamment pour les écoles, et mène des travaux de recherche.

Ses actions visent à réduire les émissions de polluants, à renouveler l’air et sensibiliser les occupants :

• Réduire les concentrations de polluants à l’intérieur, en maîtrisant les sources d’émissions : produits d’entretien, mobiliers, matériaux utilisés, etc ;
• Évacuer les polluants en renouvelant l’air par :
  • L’aération : ouverture manuelle et ponctuelle des portes et des fenêtres,
  • La ventilation : système maîtrisé intrinsèque au bâtiment et qui permet de renouveler l’air intérieur, la plupart du temps en continu ;
• Informer, surveiller et sensibiliser les occupants et les intervenants pour qu’ils soient acteurs de la qualité de l’air intérieur, en adoptant les bonnes pratiques.

Conseil et expertise

Dans le cadre d’un partenariat avec le département de la Gironde, le Cerema et la société Greease développent une méthode de commissionnement visant à maîtriser la qualité des dispositifs concourant à la qualité de l’air intérieur. Le commissionnement est une démarche de contrôle qualité qui permet d’assurer que les systèmes conçus, installés et testés sont conformes aux performances exigées par le maître d’ouvrage et qu’ils peuvent être exploités de façon optimale.

Cette méthode est testée sur deux collèges du département : un neuf et un en cours de rénovation. L'objectif est de disposer de bâtiments économes en énergie tout en assurant une bonne qualité de l'air à l'intérieur.

Le Cerema et son partenaire Greease veillent au bon déroulé de la démarche en échangeant régulièrement avec le maître d’ouvrage et les maîtres d’œuvre des opérations suivies. Le Cerema en particulier :

• met en place les outils opérationnels pour la démarche de commissionnement (plan de commissionnement, plan de vérification, …) ;
• assure la sensibilisation des entreprises depuis le début du chantier ;
• réalise des visites de chantier pour veiller à ce que la qualité de l’air intérieur soit prise en compte correctement.

Formation

La plateforme technologique spécialisée dans le bâtiment durable "Tipee" et le Cerema co-animent un nouveau MOOC sur la thématique "qualité de l'air intérieur et ventilation des bâtiments, parcours tertiaire", en partenariat avec le Cetiat (Centre Technique des Industries Aérauliques et Thermiques) et Eurovent Certita. Cette formation porte sur les bâtiments tertiaires (bureaux, commerces, établissements de santé, d’enseignement, de loisirs).