Il est à destination des modélisateurs dans les Centres d’études techniques de l’Équipement et des commanditaires des études de trafic : il permet de faire la synthèse des choix de développement pour le nouvel outil, de mieux en comprendre les principes pour la mise en pratique, et enfin d’expliquer les différences entre les résultats donnés par les deux outils.
Le premier chapitre rappelle le contexte et les objectifs du développement des modules Sétra de TransCAD®.
Le deuxième présente les grands principes des modèles communs aux deux outils.
Les chapitres III et IV étudient les différences dans les principes d’affectation du trafic et ceux du bilan socio-économique.
La dernière partie fait le point sur les méthodes et les outils de modélisation des trafics interurbains, avec une synthèse des changements et des améliorations apportés par le nouvel outil.