Sur la RN 102, entre Pont-de-Labeaume en Ardèche et l’intersection avec la N88 en Haute-Loire, le Cerema a réalisé pour la région AURA un diagnostic de sécurité routière. Menée dans le cadre de la démarche de "Sécurité des usagers sur le réseau existant", cette étude vise à comprendre les accidents survenus sur cet itinéraire afin d’identifier les facteurs de risque et de définir des pistes d’amélioration adaptées. Au-delà du constat statistique, la démarche vise à éclairer la décision publique par une analyse fine des situations d’accident et des caractéristiques de l’infrastructure.
Axe structurant entre l’A75 et l’A7, la RN 102 assure des fonctions multiples : déplacements du quotidien, desserte économique, accès touristique et liaison entre territoires. Son tracé, marqué par le relief et des conditions de circulation parfois exigeantes, en fait un itinéraire où les enjeux de sécurité sont particulièrement sensibles.
La RN 102 fait partie, depuis 2025, du réseau routier national non concédé mis à disposition à titre expérimental par l’État à la Région Auvergne-Rhône-Alpes pour en assurer la gestion (loi n° 2024-250 du 22 mars 2024).
Comprendre les accidents pour mieux agir
L’étude repose sur l’analyse des accidents corporels recensés entre 2020 et 2024, complétée par l’examen des procès-verbaux, des visites de terrain et l’étude des caractéristiques de l’infrastructure. Une comparaison avec la période 2015-2019 permet également de replacer les résultats dans une perspective d’évolution.
L’objectif est d’aller au-delà du simple constat statistique. Il s’agit de comprendre dans quelles situations les accidents se produisent, quels facteurs reviennent le plus souvent et comment l’aménagement de la route peut contribuer à en réduire la fréquence ou la gravité.
Des leviers d’action pour réduire le nombre d’accidents et en limiter la gravité
Le diagnostic identifie plusieurs pistes d’amélioration pour renforcer la sécurité sur la RN 102. Parmi les actions prioritaires figurent l’amélioration de la lisibilité de la route, notamment dans les virages, le renforcement de la signalisation, la restauration de l’adhérence sur les sections les plus sensibles, ainsi que le traitement des accotements et des obstacles situés à proximité de la chaussée.
L’enjeu est double : mieux guider les usagers dans leur lecture de l’itinéraire et réduire les conséquences d’une erreur de conduite.
Les mesures proposées sont hiérarchisées selon leur efficacité potentielle et leur facilité de mise en œuvre, afin d’aider à cibler les interventions sur les secteurs les plus sensibles.
Une aide à la décision pour sécuriser un axe stratégique
À travers cette étude, le Cerema apporte à la Région AURA une vision objectivée des enjeux de sécurité sur la RN 102. Ce travail permet d’identifier les principaux points de vigilance et de disposer d’éléments concrets pour orienter les choix d’aménagement.
En combinant analyse des accidents, expertise de terrain et propositions d’intervention, l’étude réalisée par le Cerema constitue ainsi un appui opérationnel pour améliorer la sécurité d’un itinéraire stratégique du réseau routier existant.