Réaliser une étude d’enjeux dans le cadre de la démarche SURE « Sécurité des usagers sur les routes existantes »

La démarche « Sécurité des usagers sur les routes existantes » (SURE) se fonde sur la diminution de l’impact de l’infrastructure routière sur l’accidentalité voire l’optimisation de la sécurité de leur utilisation.  Elle  vise  à  hiérarchiser,  programmer  et  évaluer  une politique  d’amélioration de la sécurité d’un réseau, en ciblant les aménagements les plus efficients pour réduire les accidents de la route et leurs conséquences, dans une logique d’itinéraire.

La démarche SURE s’effectue en plusieurs étapes :
1. L’étude d’enjeux pour la hiérarchisation des itinéraires, qui vise à hiérarchiser le réseau de sorte à faire émerger les itinéraires devant ensuite faire l’objet de diagnostics de sécurité routière;
2. Le diagnostic des itinéraires, qui vise à effectuer une analyse plus approfondie des itinéraires sélectionnés à l’issue de l’étude d’enjeux,  pour  cibler  les  facteurs  d’accidents  et  ainsi  faire émerger des pistes d’actions correctives pertinentes;
3. Le choix, l’étude et la réalisation des actions correctives;
4. L’évaluation de l’efficacité de la démarche et de l’impact des actions réalisées.

Depuis la révision en 2019 de la directive européenne 2008/96/CE, l’étude d’enjeux – objet de la formation – se base à la fois sur l’analyse des données d’accident (on parle d’évaluation a posteriori) et sur l’examen visuel de l’infrastructure (on parle d’évaluation a priori). Elle est obligatoire sur l’ensemble du réseau routier national historique,  y  compris  sur  les  anciennes  portions  de  ce  réseau transférées depuis à certaines collectivités, et doit être mise en œuvre tous les 5 ans.