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aménagement pour la sécurité

Le Cerema, en tant qu'expert sur les problématiques d'environnement, d'infrastructure, de climat et d'énergie, intervient régulièrement sur le sujet aménagement pour la sécurité. Retrouvez ci-dessous toutes les actualités sur le thème aménagement pour la sécurité.

Retour sur le webinaire du Club Sécurité Routière du 22 novembre 2022

27 janvier 2023
Les routes bidirectionnelles représentent un fort enjeu de sécurité routière en France. Hors agglomération, elles représentent 58% des accidents et 80% des tués. En agglomération, elles représentent également une part non négligeable des accidents, notamment dans un contexte évolutif (…)

Politique régionale de sécurisation des arrêts de car - Retour sur le webinaire du 16 décembre 2022

12 janvier 2023
Le 16 décembre 2022, le Cerema et la Région Centre-Val de Loire ont réuni les représentants des Autorités Organisatrices de la Mobilité de rang 2 (AO2) afin d’échanger sur la politique de sécurisation des arrêts de car mise en place par la Région Centre-Val de Loire. Ce webinaire (…)

Démarches de sécurité des infrastructures routières - Retour sur le rendez-vous Mobilités du 26 avril 2022

17 mai 2022
Ce "Rendez-vous Mobilités" du Cerema sur les différentes démarches de sécurité de l'infrastructure routière a été introduit par Stéphane Chanut, responsable du domaine Mobilités du Cerema, et piloté par Gabriel Kleinmann, chef de projet sécurité de l’infrastructure rout

Sécurité des routes et autoroutes : la transposition de la directive européenne sur la gestion de la sécurité des infrastructures routières (GSIR) est parue au Journal Officiel

22 décembre 2021
La Directive (UE) 2019/1936 du Parlement européen et du Conseil du 23 octobre 2019 - qui définit les démarches de sécurité des infrastructures routières qui s’imposent aux gestionnaires des routes nationales et des autoroutes - a été transposée en droit français ce 17 décembre 2021, au (…)

Lancement de l’expérimentation LUCIOLE® à Limoges, un procédé d’éclairage urbain adaptatif

19 mai 2021
Le Cerema a participé, le 15 avril 2021, à la soirée inaugurale du démonstrateur d’éclairage adaptatif LUCIOLE® à Limoges en présence des élus de Limoges Métropole et de la presse locale.

Envisager autrement les espaces publics : une infographie du Cerema

24 avril 2020
Aménager les espaces publics à l’échelle du quartier : une opportunité pour faire évoluer le cadre de vie! L’agriculture urbaine, la santé, la frugalité, l’implication citoyenne ou la sécurité routière sont autant de leviers pour réinterroger la conception des espaces (…)

Déploiement des premières "traversées tactiles" parisiennes : la ville de Paris a organisé une présentation du dispositif aux usagers, avec l'appui du Cerema

3 juillet 2019
Depuis 2016, la ville de Paris et le Cerema ont conduit différents tests et expérimentations visant à faciliter les traversées piétonnes pour les personnes déficientes visuelles. Ces dernières rencontrent des difficultés pour s'orienter et se guider lorsque les traversées sont longues (…)

Accessibilité des traversées piétonnes : résultats des expérimentations menées par le Cerema et la ville de Paris

5 juillet 2018
Comment faciliter les traversées piétonnes pour les personnes déficientes visuelles ? Comment améliorer leur sécurité et autonomie, lorsque les traversées sont longues, en biais... ? Quels dispositifs tactiles de guidage sont efficaces pour ces personnes, tout en étant sûrs et (…)

Evaluation de la sécurité du projet d'extension de la ligne D du tramway de Strasbourg jusqu'à la gare de Kehl en Allemagne

29 juin 2018
Le Cerema a procédé à l'évaluation de la sécurité de l'extension de la ligne D du tramway de Strasbourg depuis les phases de projet (2013) jusqu'à un an après la mise en exploitation (2018). Disposant d'un agrément ministériel spécifique pour le volet “insertion urbaine” du tramway, le (…)

Le Cerema et la communauté urbaine de Dunkerque expérimentent des « bandes d'éveil de vigilance non contrastées » au niveau des trottoirs traversants

4 juin 2018
Le Cerema a apporté un appui en termes d’ingénierie et d’expertise technique à l'expérimentation de « bandes d'éveil de vigilance non contrastées » au niveau des trottoirs traversants, afin d'améliorer leur détection par les personnes déficientes visuelles. Les tests ont été effectués à (…)

Le Cerema expérimente des zones tactiles pour sécuriser les passages piétons avec la Ville de Paris

18 avril 2018
Le Cerema a apporté un appui en termes d’ingénierie et d’expertise technique à l'expérimentation de passages piétons sécurisants pour les personnes aveugles ou malvoyantes. Les tests ont été effectués à Paris, avec différents types de dispositifs destinés à guider les piétons lors de la (…)

Les engins agricoles dans la gestion et l’aménagement de l’espace public urbain

19 juillet 2016
Auteur : Olivier Baille (Cerema - Direction technique Territoires et villes)

Petits aménagements de sécurité, toutes les fiches de la collection

3 octobre 2013
Cette amélioration est le fruit d’un travail quotidien qui porte à la fois sur le comportement des usagers, le véhicule et l’environnement.
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