Aménagements provisoires pour les piétons : tester pour aménager durablement

Aménagements provisoires pour les piétons : tester pour aménager durablement

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Le déconfinement impose de respecter la distanciation physique dans les espaces publics. Des aménagements provisoires peuvent être réalisés pour rendre de l’espace aux piétons. C’est l’objet de ce guide express du Cerema, élaboré avec les collectivités, les associations et les services de l’Etat.

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Aménagements provisoires pour les piétons : tester pour aménager durablement
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Description

Le déconfinement impose de respecter la distanciation physique dans les espaces publics. Des aménagements provisoires peuvent être réalisés pour rendre de l’espace aux piétons. C’est l’objet de ce guide express du Cerema, élaboré avec les collectivités, les associations et les services de l’Etat.

La baisse importante des déplacements depuis le confinement constitue une opportunité pour expérimenter et rendre de l’espace aux modes de déplacements actifs. Cela, dans un contexte où il faut éviter une densité trop importante dans les transports en commun, et où on cherche à éviter le recours massif à la voiture individuelle, grande consommatrice d’espace et polluante.

Afin de permettre l’espacement entre les gens en déplacement ou en attente dans l’espace public, plusieurs leviers peuvent être utilisés. Des aménagements peu coûteux peuvent être réalisés, de manière à sécuriser la circulation des piétons et les espaces d’attente.

Il est important dans ces démarches de s‘interroger sur les bénéfices et d’avoir une approche globale de la mobilité.

Ce guide présente les principes généraux de réalisation d’aménagements temporaires sécurisés destinés aux piétons : des trottoirs de plus de 2,5 m de large, l’accessibilité, l’intérêt d’une réflexion globale.

Il détaille ensuite les 5 leviers permettant de faciliter la circulation et l’attente des piétons :

  • Etendre les zones à priorité piétonne

  • Réserver temporairement des rues aux modes actifs

  • Elargir les cheminements pour les piétons

  • Organiser et ajouter des espaces d’attente

  • Faciliter les traversées des piétons.

Il est intéressant également de profiter de l’aménagement de pistes cyclables temporaires pour développer le cheminement des piétons et agrandir les trottoirs.

Enfin, le guide présente des démarches pour prendre en compte la surchauffe urbaine, améliorer la qualité des espaces tout en restant sur des aménagements « sobres », à faible empreinte écologique.

Il invite aussi à intégrer les usagers dans la démarche et communiquer largement sur ces nouveaux aménagements.

Ces aménagements temporaires doivent ensuite être évalués, et éventuellement adaptés. Ces aménagements temporaires peuvent aussi préfigurer des transformations de la voirie, des évolutions dans les usages, et permettre de repenser les mobilités.

 

Aménagements provisoires
Sommaire

Une opportunité pour encourager la marche et améliorer le confort des espaces publics

  • Quelques principes généraux
  • Cinq leviers pour faciliter la circulation et l’attente des piétons
  • Aménager à la fois pour les piétons et pour les cyclistes
  • Accompagner la mise en place des aménagements en faveur des piétons
  • Annexes
  • Contacts et références techniques
Détails
Titre
Aménagements provisoires pour les piétons : tester pour aménager durablement
Nombre de pages
46 pages
Référence
SKU2022284390
Editeur
Cerema
Auteur collectif
Cerema
Date de parution
Nombre de pages
46 pages
Langue de la publication
Français
Type d'auteur
Oeuvre collective

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