Ce premier fascicule décrit les phénomènes pouvant altérer ou ruiner les ouvrages portuaires dont la structure principale est en maçonnerie, comme les murs de quais, les jetées, les digues et les écluses, mais également les bajoyers, cales, perrés, ou même les phares et tourelles. Ce guide récapitule donc les méthodes qui permettent de détecter et d'analyser ces phénomènes, ainsi que les moyens pour éventuellement y remédier.

Ce document est une mise à jour d'un document précédent publié en août 1994.

La mise à jour a consisté :

• à compléter l’information sur la pathologie de gonflement des maçonneries (en particulier sur les liants, les mortiers, l’attaque des ciments par l’eau de mer) et sur l’auscultation radar,
• à développer les précédentes conclusions sur les désordres liés à l’altération des matériaux de la maçonnerie dans une nouvelle section « conclusions sur la durabilité des maçonneries en site maritime »,
• à reprendre le chapitre sur la surveillance et à le compléter par l’insertion de nouveaux paragraphes sur le contexte et la spécificité maritimes et le contenu et les modalités d’organisation de la surveillance continue,
• à actualiser les parties sur le rejointoiement et sur les réparations par injection dans la maçonnerie.