Ces organisations dépendent des stratégies des entreprises sur leurs niveaux de stocks, niveau de service client et de bien d’autres paramètres.

Cette synthèse propose d’améliorer la connaissance sur la demande de transport émanant des réseaux de distribution dans le secteur du commerce de détail, dont la majorité est à classer dans ce qu’on appelle plus communément la grande distribution.

L’objectif est d’éclairer les décideurs publics sur le fonctionnement et les caractéristiques de ces organisations, sur les impacts des mesures prises par les puissances publiques, mais aussi sur les évolutions passées et les tendances à venir dans ces organisations logistiques, qui génèrent, sur le plan national, des flux de marchandises conséquents.

Elle est divisée en quatre parties :

• une première partie est consacrée à l’analyse du marché de la grande distribution ;
• une deuxième décrit l’organisation des chaînes logistiques, en s’intéressant notamment à la place de la logistique, à l’évolution des chaînes, aux grandes caractéristiques des chaînes d’aujourd’hui et aux évolutions qui se dessinent ;
• une troisième partie présente l’influence des politiques publiques sur ces chaînes logistiques, ainsi que quelques exemples de réflexions menées par les services du MEEDDAT ;
• enfin la dernière partie fait la synthèse des enjeux que représentent ces chaînes, en termes de transport et d’aménagement du territoire.

Cette synthèse est complétée par quatre cartes qui indiquent la répartition des entrepôts de la grande distribution en France métropolitaine en 2007 :

• répartition par commune
• répartition par zone d’emploi
• densité des surfaces d’entrepôt par zone d’emploi
• densité des surfaces d’entrepôt par habitant de la zone d’emploi