Références
Les dossiers
| Titre | Date |
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Partage temporel - Un outil d'optimisation des voiries et espaces publics |
Avril 2023 |
Essentiel
| Titres | Date |
| Covoiturage - Tous à bord - Voir la version numérique | Septembre 2023 |
| La mobilité dans les territoires peu denses - Un défi pour la cohésion et l'égalité des territoires | Juillet 2021 |
| Les maires et la sécurité routière : 8 leviers pour agir - Ouvrage papier ou téléchargement | Octobre 2017 |
| 10 réflexions sur la mobilité en périurbain | Novembre 2012 |
| Aménager la voirie : 10 principes essentiels pour la sécurité | Septembre 2012 |
Les cahiers du Cerema - Guides express
| Titre | Date | Traduction |
| Décarboner les mobilités quotidiennes : Enjeux et leviers pour l'action territoriale | Octobre 2023 | |
| Mai 2021 |  |
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La Boussole de la résilience - Repères pour la résilience territoriale Téléchargement gratuit |
Octobre 2020 | |
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Vers des villes et des territoires 100 % marchables, 100 % cyclables, aménagements provisoires : |
Mai 2020 | |
| Aménagements provisoires pour les piétons : tester pour aménager durablement - Guide express | Mai 2020 | |
| Aménagements cyclables temporaires : tester pour aménager durablement | Mai 2020 |
Connaissances
Expériences et pratiques
Hors collection
Données
Ouvrages avec contribution du Cerema
Fiches
Retrouvez les fiches thématiques produites par le Cerema
Espace public et voirie urbaine
| Date | Titre | Numéro |
| Novembre 2023 | Mobilités apaisées dans "un quartier paysager" - Le parc habité des Sècheries | Fiche n° 01 |
Boite à outils - Mobilités en territoires peu denses
| Date | Titre | Numéro |
| Octobre 2023 | L'autopartage en zones peu denses | Fiche n° 05 |
| Octobre 2023 | Les services de covoiturage en zones peu denses | Fiche n° 04 |
| Octobre 2023 | Les aires de mobilité en zones peu denses | Fiche n° 01 |
| Octobre 2023 | Le transport à la demande en zones peu denses | Fiche n° 02 |
| Octobre 2023 | Les services de transport scolaire en zones peu denses | Fiche n° 03 |
| Octobre 2023 | Les services urbains de transport régulier en zone peu denses | Fiche n° 06 |
Insertion urbaine des transports collectifs de surface - IUTCS
Systèmes de transports intelligents, trafics et régulation
| Date | Titre | Numéro |
| Juillet 2023 | Voie réservées au covoiturage et à certaines catégories de véhicules - Aménagements sur les infrastructures à carrefours plans | Fiche n°01 |
Données de mobilité pour la modélisation des déplacements
| Date | Titre | Numéro |
| Avril 2023 | Enquêtes déplacements auprès des ménages | Fiche n° 04 |
| Mars 2023 | Données issues des antennes de la téléphonie mobile | Fiche n° 03 |
| Décembre 2022 | Collecte et utilisation de données de mobilité pour la modélisation des déplacements - Des enquêtes ménages-déplacements aux données massives | Fiche chapeau |
| Décembre 2022 | Enquêtes origine-destination | Fiche n° 01 |
| Décembre 2022 | Navettes : apport du recensement de la population | Fiche n° 02 |
Voirie, espaces publics : solutions économes - Collection expériences et pratiques
| Date | Titre | Numéro |
| Janvier 2023 | Liaisons douces et économie circulaire : l'exemple du parc des Chanteraines (92) | Fiche n°06 |
| Janvier 2022 |
La gestion économe des installations d’éclairage public – Etat de l’art et applications |
Fiche n° 05 |
| Juillet 2020 | Une solution innovante pour le retraitement en place d’une chaussée polluée | Fiche n° 04 |
| Novembre 2019 | Reconversion d’un parking en parc urbain à Saint-Etienne | Fiche n° 03 |
| Mai 2019 | Un parking-relais modulable en période estivale : l’exemple d’Arcachon | Fiche n° 02 |
| Avril 2019 | Le réemploi d’une voie ferrée en liaison douce : l’expérience de Caux-Austreberthe, Pays de Caux | Fiche n° 01 |
AUBE - Aménagement, urbanisme, biodiversité, éclairage
| Date | Titre | Numéro |
| Décembre 2022 | Comprendre la réglementation, les normes et les recommandations en éclairage et publicité extérieurs | Fiche n° 05 |
| Février 2022 | Améliorer l'acceptabilité de la modulation de l'éclairage grâce à la participation citoyenne, la concertation et la co-construction | Fiche n° 07 |
| Septembre 2020 | Intégrer la biodiversité dans la planification et la maintenance de l’éclairage | Fiche n° 00 chapeau |
| Septembre 2020 | Adapter l’éclairage aux enjeux de biodiversité du territoire | Fiche n° 01 |
| Septembre 2020 | Intégrer les enjeux de biodiversité nocturne dans la planification et les outils opérationnels | Fiche n° 02 |
| Septembre 2020 | Choisir une source d’éclairage en considérant l’impact de son spectre lumineux sur la biodiversité | Fiche n° 03 |
| Septembre 2020 | Comprendre l’arrêté ministériel du 27 décembre 2018 relatif aux nuisances lumineuses | Fiche n° 04 |
Boite à outils passages à niveaux
| Date | Titre | Numéro |
| Mai 2022 | Fiche n° 1.0 | |
| Mai 2022 | Présence des piétons - Cas général | Fiche n° 2.0 |
| Mai 2022 | Présence des piétons - Actions de sécurité routière | Fiche n° 2.1 |
| Mai 2022 | Comportements des usagers - Cas général | Fiche n° 3.0 |
| Mai 2022 | Comportements des usagers - Actions de sécurité routière | Fiche n° 3.1 |
| Mai 2022 | Proximité d'une intersection - Cas général | Fiche n° 4.0 |
| Mai 2022 | Proximité d'une intersection - Cas du tourne-à-gauche | Fiche n° 4.1 |
| Mai 2022 | Proximité d'une intersection - Cas du tourne-à-droite | Fiche n° 4.2 |
| Mai 2022 | Proximité d'une intersection - Cas du carrefour à feux | Fiche n° 4.3 |
| Mai 2022 | Proximité d'une intersection - Cas du passage piéton | Fiche n° 4.4 |
Voies réservées - Convention citoyenne pour le climat
| Date | Titre | Numéro |
| Avril 2022 | Expérimentations de voies réservées au covoiturage et à certaines catégories de véhicules sur voies structurantes d’agglomération - Évaluation a posteriori | Fiche n° 06 |
| Octobre 2021 | Fiche n° 05 | |
| Octobre 2021 | Fiche n° 04 | |
| Octobre 2021 | Fiche n° 03 | |
| Octobre 2021 | Fiche n° 02 | |
| Mai 2021 | Expérimentations de voies réservées au covoiturage et à certaines catégories de véhicules sur voies structurantes d'agglomération - Opportunité et préfaisabilité | Fiche n° 01 |
Savoirs de base en sécurité routière
Projets de gestion dynamique du trafic
| Date | Titre | Numéro |
| Octobre 2021 | Fiche n° 07 | |
| Janvier 2021 | Voies réservées au covoiturage et à d’autres catégories de véhicules exploitées de manière dynamique | Fiche n°09 |
| Janvier 2021 | Régulation dynamique des vitesses | Fiche n°05 |
Favoriser la marche
| Date | Titre | Numéro | Traduction |
| Octobre 2021 | Les magistrales piétonnes – Un réseau piéton à haut niveau de service | Fiche n° 09 | |
| Décembre 2020 | Les micro-aménagements en faveur des piétons | Fiche n° 08 | |
| Décembre 2020 | Éclairage des espaces publics pour les piétons | Fiche n° 07 | |
| Juillet 2020 | Les outils fonciers pour rétablir les continuités piétonnes | Fiche n° 06 | |
| Juillet 2020 | La prise en compte de la marche dans les documents de planification | Fiche n° 05 | |
| Octobre 2019 | Les itinéraires pédestres balisés en ville : l’exemple de Mulhouse Alsace Agglomération | Fiche n° 04 | |
| Octobre 2019 | Les lieux de pause et de repos : éléments essentiels de la marche en ville | Fiche n° 03 | |
| Novembre 2016 | Mieux accueillir les piétons âgés - Recommandations d’aménagement | Fiche n° 02 |
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| Septembre 2011 | Plan piéton - La Chapelle-Glain | Fiche n° 01 |
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L’emport des vélos dans les autocars
| Date | Titre |
| Octobre 2021 |
L'emport des vélos dans les autocars - La ligne 11 du réseau Arche Agglo |
| Octobre 2021 | |
| Octobre 2021 |
L'emport des vélos dans les autocars - Le cas de lignes exploitées par les Courriers Rhodaniens |
| Octobre 2021 |
L'emport des vélos dans les autocars - Le cas des lignes du réseau Transisère |
Boîte à outils de l’intermodalité
| Date | Titre | Numéro |
| Janvier 2020 | La billettique interopérable au service de l'intermodalité | Fiche n° 06 |
| Novembre 2018 | La tarification intégrée pour faciliter l’intermodalité | Fiche n° 05 |
| Septembre 2019 | Des pôles d’échanges au service de l’intermodalité | Fiche n° 04 |
| Décembre 2020 | Coordonner les offres de mobilité pour faciliter l’intermodalité | Fiche n° 03 |
| Juin 2018 | L'intermodalité : enjeux, gouvernance et leviers | Fiche n° 01 |
Gestion du domaine public routier
Transports et planification
| Date | Titre | Numéro |
| Novembre 2020 | Le plan de mobilité simplifié : Planifier les déplacements dans un territoire rural ou une ville moyenne | Fiche synthèse |
Mobilités et transports - Pratiques locales
| Date | Titre | Numéro | Traduction |
| Octobre 2020 | Le transport d’utilité sociale : accompagner les personnes isolées | Fiche n° 08 | |
| Septembre 2020 |
Les chiffres clés du transport régional - Analyse avant le transfert de compétence |
Fiche n° 07 | |
| Novembre 2019 | Logistique urbaine et planification des déplacements | Fiche n° 06 | |
| Octobre 2018 | Les initiatives citoyennes de mobilité au service du projet de territoire | Fiche n° 05 | |
| Mars 2016 | Schéma directeur d'accessibilité programmée (SD'AP) | Fiche n° 04 | |
| Juin 2015 | La concertation citoyenne dans l'élaboration des PDU | Fiche n° 03 | |
| Septembre 2012 | L'évaluation des PDU : des convergences d'approches pour une réalité complexe | Fiche n° 02 | |
| Septembre 2012 | Mieux intégrer projets de ville et projets de transport : six enseignements tirés des appels à projets TCSP | Fiche n° 01 |
Adapter l’espace public aux enjeux climatiques : à quel coût et pour quels bénéfice
| Date | Titre | Numéro |
| Octobre 2020 | Le réaménagement de la place de Francfort à Lyon | Fiche n° 01 |
Mobilités et transports « Le point sur »
Ville accessible à tous - Handicaps et usages
| Date | Titre | Numéro | Traduction |
| Juillet 2020 | Handicap auditif : comment améliorer l’accessibilité ? | Fiche n° 05 | |
| Février 2019 | Comprendre les stratégies de déplacement des plus fragiles pour améliorer la lisibilité urbaine | Expériences et pratiques | |
| Avril 2018 | Handicaps mentaux, cognitifs et psychiques | Fiche n° 01 |
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| Avril 2018 | Penser l’accessibilité à destination des personnes âgées | Hors collection | |
| Septembre 2017 | La mise en accessibilité : un levier en faveur des personnes âgées | Fiche n° 03 |  |
Une voirie pour tous : Rues et espaces publics à vivre
| Date | Titre | Numéro | Traduction |
| Mai 2020 | Montreuil : l'acupuncture urbaine au service de la qualité d'usage de l'espace public | Fiche n° 10 | |
| Mars 2020 | Chédigny : un village devenu jardin | Fiche n° 09 | |
| Décembre 2017 | Assurer l’accès des véhicules échelle des pompiers : incidences sur la voirie | Fiche n° 08 | |
| Septembre 2015 | De la voie circulée à la rue habitée | Fiche n° 07 |  |
| Mai 2014 | Le document d’organisation de la viabilité hivernale en milieu urbain (DOVH) | Fiche n° 06 | |
| Mai 2014 | Le programme national "Une voirie pour tous" | Fiche n° 00 | |
| Juillet 2013 | Requalification du centre bourg de Vic-la-Gardiole | Fiche n° 05 | |
| Juin 2013 | Une étude "Une voirie pour tous" à Rosporden (29) | Fiche n° 01 | |
| Octobre 2012 | Élaboration conjointe d’un PAVE et d’un PDD : l’exemple de Communay | Fiche n° 04 | |
Les cheminements des personnes aveugles et mal voyantes (PAM)
Fiches vélos
Amélioration de la sécurité des usagers vulnérables
| Date | Titre | Numéro |
| Janvier 2020 | Mise à jour : Les traversées des piétons - La déclinaison du principe de prudence aux cas de traversées des piétons, par exemple aux passages piétons non gérés par feux ou en section courante en l’absence de passage piéton dans les 50 mètres - Décret 2010-1390 du 12 novembre 2010 modifié par le décret 2018-795 du 17 septembre 2018 | Fiche n°01 |
| Novembre 2010 | Le trottoir | Fiche n°02 |
Plan d’actions pour les mobilités actives
| Date | Titre | Numéro | Traduction |
| Janvier 2020 | Mise à jour : Neutralisation du stationnement motorisé dans les 5 m en amont du passage piéton d’ici au 31 décembre 2026 - Loi n° 2019-1428 du 24 décembre 2019 d’orientation des mobilités | Fiche n°10 | |
| Juin 2017 | Le marquage d’animation devient légal en aire piétonne et zone de rencontre – Mieux partager l’espace public : les règlent évoluent ! - Modification de l’arrêté relatif à la signalisation des routes et autoroutes et de l’instruction interministérielle sur la signalisation routière - Arrêté du 23 septembre 2015 | Fiche n°19 | |
| Avril 2017 | Les nouveaux marquages possibles dans les zones 30 - Modification de l’arrêté relatif à la signalisation des routes et autoroutes et de l’instruction interministérielle sur la signalisation routière - Arrêté du 23 septembre 2015 | Fiche n°16 | |
| Avril 2017 | Les nouveaux marquages possibles en entrée de zone de rencontre - Modification de l’arrêté relatif à la signalisation des routes et autoroutes et de l’instruction interministérielle sur la signalisation routière - Arrêté du 23 septembre 2015 | Fiche n°17 | |
| Avril 2017 | Les nouveaux marquages possibles en entrée d’aire piétonne - Modification de l’arrêté relatif à la signalisation des routes et autoroutes et de l’instruction interministérielle sur la signalisation routière - Arrêté du 23 septembre 2015 | Fiche n°18 | |
| Décembre 2016 | Valise formation pour la prévention des accidents entre poids lourds en milieu urbain et modes actifs piétons et cyclistes | Valise pédagogique | |
| Novembre 2016 | La possibilité du sas cycliste sans bande d’accès - Arrêté du 23 septembre 2015 relatif à la modification de la signalisation routière en vue de favoriser les mobilités actives | Fiche n°12 | |
| Mai 2016 | Marquage des trajectoires matérialisées pour les cycles- Arrêté du 23 septembre 2015 relatif à la modification de la signalisation routière en vue de favoriser les mobilités actives | Fiche n°14 | |
| Mai 2016 | Mise à jour : Recommandation de neutralisation du stationnement motorisé délimité, dans les 5 m à 10 m en amont du passage piéton - Complément aux évolutions réglementaires - Décret n° 2015-808 du 02 juillet 2015 | Fiche n° 10 |
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| Mars 2016 | Passages piétons spécifiques (PPS) - Décret n° 2015-808 du 2 juillet 2015 - Arrêté du 23 septembre 2015 relatif à la modification de la signalisation routière en vue de favoriser les mobilités actives | Fiche n° 15 | |
| Février 2016 | Extension du domaine d’emploi du "cédez-le-passage cycliste au feu rouge" - Arrêté du 23 septembre 2015 relatif à la modification de la signalisation routière en vue de favoriser les mobilités actives | Fiche n° 13 | |
| Octobre 2015 | Sécurisation juridique de la généralisation du 30 km/h pour tout ou partie de la voirie d’une commune - Loi relative à la transition énergétique pour la croissance verte du 22 juillet 2015, article 47 | Fiche n° 11 | |
| Septembre 2015 | Mieux partager l’espace public : les règles évoluent ! - Décret n° 2015-808 du 02 juillet 2015 | Fiche n° 00 | |
| Septembre 2015 | Plus de cohérence dans le déploiement du double-sens cyclable dans les voies limitées à 30 km/h ou moins - Décret n° 2015-808 du 02 juillet 2015 | Fiche n° 01 | |
| Septembre 2015 | Limitation de l’accès au sas cycliste pour les cyclomoteurs - Mise en cohérence de la réglementation - Décret n° 2015-808 du 02 juillet 2015 | Fiche n° 02 | |
| Septembre 2015 | Améliorer la sécurité des cyclistes et des piétons par un meilleur positionnement du cycliste sur la chaussée - Décret n° 2015-808 du 02 juillet 2015 | Fiche n° 03 | |
| Septembre 2015 | Améliorer la sécurité du cycliste en matérialisant son positionnement sur la chaussée - Prélude à une modification de l’arrêté de 1967 et de l’instruction interministérielle sur la signalisation routière - Décret n° 2015-808 du 02 juillet 2015 | Fiche n° 04 | |
| Septembre 2015 | L’extension du domaine d’emploi du cédez-le-passage cycliste au feu - Prélude à une modification de l’arrêté de 1967 et de l’instruction interministérielle sur la signalisation routière - Décret n° 2015-808 du 02 juillet 2015 | Fiche n° 05 | |
| Septembre 2015 | La traversée cycliste contiguë au passage piéton et gérée par feux - Prélude à une modification de l’arrêté de 1967 et de l’instruction interministérielle sur la signalisation routière - Décret n° 2015-808 du 02 juillet 2015 | Fiche n° 06 | |
| Septembre 2015 | La chaussée à voie centrale banalisée légalisée en milieu urbain - Décret n° 2015-808 du 02 juillet 2015 | Fiche n° 07 | |
| Septembre 2015 | Mieux faire respecter les cheminements piétons et les aménagements cyclables - Prélude à une modification de l’arrêté de 1967 et de l’instruction interministérielle sur la signalisation routière - Décret n° 2015-808 du 02 juillet 2015 | Fiche n° 08 | |
| Septembre 2015 | Permettre le chevauchement de la ligne continue pour doubler un cycliste - Décret n° 2015-808 du 02 juillet 2015 | Fiche n° 09 |
Zones de circulation apaisée
| Date | Titre | Numéro | Traduction | |
| Juillet 2019 | Les aménagements pour les cyclistes en zones 30 | Fiche n° 14 | ||
| Novembre 2016 | Les Béalières à Meylan (38) : un quartier précurseur du concept de la zone de rencontre | Fiche n° 13 |
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| Février 2015 | BAMBINI, un programme pour motiver les enfants à utiliser les modes actifs - L’exemple français | Fiche n° 12 |
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| Décembre 2014 | Démarche d’extension des zones 30 - Metz, "prenons le temps de vivre" | Fiche n° 11 |
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| Octobre 2013 | Aménagement du Pont de la Barrière en zone de rencontre (Tulle) | Fiche n° 10 | ||
| Décembre 2012 | La requalification d’une rue commerçante : l’exemple de Tournus | Fiche n° 09 |
Ville accessible à tous - Éléments de doctrines et retours d’expériences - Collection Connaissances
| Date | Titre | Numéro |
| Juin 2019 | Adhérence des revêtements pour des cheminements piétons confortables et sûrs | Fiche n° 17 |
Gestion dynamique du trafic - Collection expériences et pratiques
| Date | Titre | Numéro |
| Avril 2019 | Sécurisation du tunnel de Toulon par la régulation dynamique du trafic | Fiche n° 06 |
| Mars 2019 | Voie réservée aux bus et au covoiturage à Linz (Autriche) | Fiche n° 08 |
| Février 2019 | Gestion dynamique des voies La voie auxiliaire sur l’axe Genève- Lausanne | Fiche n° 07 |
| Janvier 2017 | Apports de la signalisation dynamique dans la gestion des intempéries | Fiche n° 05 |
| Septembre 2014 | Régulation des vitesses – Utilisation de la bande d’arrêt d’urgence (BAU) sur la M42 en périphérie de Birmingham | Fiche n°04 |
| Septembre 2014 | Harmonisation des vitesses et interdiction de dépasser aux poids lourds sur le sillon lorrain | Fiche n° 03 |
| Novembre 2013 | La gestion dynamique des voies de circulation sur le pont de Saint-Nazaire | Fiche n° 02 |
| Janvier 2012 | Voie réversible bus/covoiturage sur autoroute à Madrid | Fiche n° 01 |
Aménagements de carrefours - Petits aménagements de sécurité
| Date | Titre | Numéro |
| Avril 2019 | Giratoires avec entrée à deux voies séparées par un îlot refuge | Fiche n° 07 |
| Mars 2012 | Carrefour à proximité d’un passage à niveau | Fiche n° 06 |
Mobilités et transports : Outils et méthodes
| Date | Titre | Numéro | Traduction |
| Mai 2016 | La TVA dans les transports publics | Fiche n° 06 | |
| Septembre 2014 | Le management de la mobilité | Fiche n° 05 | |
| Septembre 2014 | Normes et standards de l’information voyageur et cahier technique | Fiche n° 04 | |
| Août 2013 | Billettique sans contact interopérable : Ce qu’il faut connaître en matière de normalisation pour optimiser son projet | Fiche n° 03 | |
| Septembre 2013 | Aires de livraison : planifier, aménager et gérer l’accueil des véhicules | Fiche n° 02 | |
| Septembre 2012 | Le Plan de Déplacements Urbains (PDU) - Pour une intégration des politiques de mobilité | Fiche n° 01 |
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Villes d’Europe et Sécurité Routière
| Date | Titre | Numéro |
| Janvier 2016 | Le Shared Space : concept et premiers retours | Fiche n° 06 |
| Novembre 2012 | Mobilité et aménagement urbain - La Ville en toute sécurité | Fiche n° 05 |
Accessibilité pour les personnes à mobilité réduite APMR : de belles pratiques
| Date | Titre | Numéro |
| Septembre 2015 | Des espaces naturels accessibles à tous | Fiche n° 04 |
| Septembre 2015 | Mise en accessibilité des logements existants - Quels points de vigilance - mise à jour | Fiche n° 03 |
| Octobre 2013 | Accessibilité des piscines : quelles spécificités ne pas oublier ? | Fiche n° 02 |
| Octobre 2012 | Mise en accessibilité des mairies : quelle stratégie globale adopter | Fiche n° 01 |
Voies structurantes d’agglomération
| Date | Titre | Numéro |
| Septembre 2015 | Définitions, fonctions, caractéristiques | Fiche n° 01 |
| Février 2015 | Requalification d’une pénétrante autoroutière en avenue - Cas de l’autoroute A 43 à Lyon | Fiche n° 02 |
Ville accessible à tous VAT
| Date | Titre | Numéro |
| Septembre 2015 | Élaboration du plan de mise en accessibilité de la voirie et des aménagements des espaces publics (PAVE) - Éléments pour un cahier des charges - mise à jour | Fiche n° 12 |
| Septembre 2014 | Élaborer, à l’échelle intercommunale, des Plans de mise en accessibilité de la voirie et des aménagements des espaces publics (PAVE) - La démarche de la communauté de communes du Pays de la Serre | Fiche n°16 |
| Octobre 2013 | Accessibilité de la chaîne de déplacement pour favoriser l’emploi des personnes handicapée | Fiche n°15 |
| Juin 2012 | Décliner l’accessibilité aux PMR dans la planification urbaine | Fiche n° 13 |
| Mars 2012 | Les SIG au service de l’accessibilité | Fiche n° 14 |
Véhicules de loisirs
| Date | Titre | Numéro |
| Décembre 2014 | Mieux connaître les camping-caristes pour mieux les accueillir | Fiche n°01 |
| Décembre 2014 | Élaborer une politique d’accueil des camping-cars | Fiche n° 02 |
| Décembre 2014 | Accueil des camping-cars : quelles solutions pour les communes ? | Fiche n° 03 |
| Décembre 2014 | Accueil des camping-caristes : quels impacts économiques? | Fiche n° 04 |
| Décembre 2014 | Faciliter l’accès des camping-caristes à l’information | Fiche n° 05 |
Signalisation pour les modes actifs (cyclistes et piétons)
| Date | Titre | Numéro |
| Avril 2014 | Autriche : Piétons | Fiche n° 01 |
| Avril 2014 | Autriche : Cyclistes | Fiche n° 02 |
| Avril 2014 | Belgique : Piétons | Fiche n° 03 |
| Avril 2014 | Belgique : Cyclistes | Fiche n° 04 |
| Avril 2014 | Danemark : Piétons | Fiche n° 05 |
| Avril 2014 | Danemark : Cyclistes | Fiche n° 06 |
| Avril 2014 | France : Piétons | Fiche n° 07 |
| Avril 2014 | France : Cyclistes | Fiche n° 08 |
| Avril 2014 | Allemagne : Piétons | Fiche n° 09 |
| Avril 2014 | Allemagne : Cyclistes | Fiche n° 10 |
| Avril 2014 | Italie : Piétons | Fiche n° 11 |
| Avril 2014 | Italie : Cyclistes | Fiche n° 12 |
| Avril 2014 | Norvège : Piétons | Fiche n° 13 |
| Avril 2014 | Norvège : Cyclistes | Fiche n° 14 |
| Avril 2014 | Pologne : Piétons | Fiche n° 15 |
| Avril 2014 | Pologne : Cyclistes | Fiche n° 16 |
| Avril 2014 | Russie : Piétons | Fiche n° 17 |
| Avril 2014 | Russie : Cyclistes | Fiche n° 18 |
| Avril 2014 | Espagne : Piétons | Fiche n° 19 |
| Avril 2014 | Espagne : Cyclistes | Fiche n° 20 |
| Avril 2014 | Suisse : Piétons | Fiche n° 21 |
| Avril 2014 | Suisse : Cyclistes | Fiche n° 22 |
| Avril 2014 | Royaume-Uni : Piétons | Fiche n° 23 |
| Avril 2014 | Royaume-Uni : Cyclistes | Fiche n° 24 |
| Avril 2014 | Etats-Unis d’Amérique : Piétons | Fiche n° 25 |
| Avril 2014 | Etats-Unis d’Amérique : Cyclistes | Fiche n° 26 |
Rapports d’études produits par le Cerema (hors collection)
Vidéos et valises pédagogiques produites par le Cerema (ou avec sa contribution)
Articles, notes et infographies Cerema
Aux éditions du Cerema
Documentation
VERS DES RUES PLUS
APAISÉES EN VILLE